Automóveis elétricos muito silenciosos

Com os ouvidos habituados aos motores a combustão, os peões, ciclistas e animais, são frequentemente surpreendidos pela aproximação dos veículos elétricos, que quase não fazem ruído. Assim, na União Europeia, a legislação diz que um veículo deste tipo tem de emitir um som que marque a sua presença: um som contínuo, com um volume mínimo de 56 dBA e máximo de 75 dBA. O AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) da Volkswagen, que equipa o ID.3 que chega no verão a Portugal, foi desenvolvido em colaboração entre os engenheiros de acústica da marca e o músico alemão de origem húngara Leslie Mandoki. No exterior, o som é constante. Mas no interior, as frequências que o compõem variam de acordo com a velocidade do veículo e com a posição do pedal do acelerador. O ID.3 emite este som até aos 30 km/h, altura em que desliga o sintetizador externo. A partir desta velocidade, o ruído de rolamento e o ruído da mecânica em funcionamento sobrepõem-se e são esses que o ouvido deteta primeiro.

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